Küresel Temiz Enerji Elektrik Terminal Pim ve Konnektör Üreticisi
ABD Hükümeti EV Geçişini İlerletiyor
ABD hükümeti ülke çapında elektrikli araçlara (EV) geçiş konusunda tam anlamıyla ilerliyor gibi görünüyor. Biden yönetimi kısa süre önce yatırım şirketi Monroe Capital LLC ile elektrikli araç üreticileri arasında büyümeyi teşvik etmeyi amaçlayan 1 milyar dolarlık bir fon başlatmak üzere ortak bir girişim başlattığını duyurdu.
Yeni kurulan Drive Forward Fonu, küçük ve orta ölçekli otomobil üreticilerine "işletmelerini yeniden finanse etmelerine, büyütmelerine ve çeşitlendirmelerine" yardımcı olacak düşük maliyetli krediler sağlayarak onları desteklemeyi amaçlıyor. Fonun öncelikli odak noktası elektrikli araçlar için gerekli temel bileşenlerin geliştirilmesini hızlandırmaktır. Monroe Capital'a göre, bu büyüklükteki çoğu üretici genellikle bu bileşenlerin üretimini genişletmek için gerekli finansmana erişime sahip değil.
Fon ABD tarafından desteklenecek Küçük İşletme Yönetimi lisansı ve bir "otomotiv endüstrisi konseyi" tarafından yönlendiriliyor, ancak bu konseyin üyeliği henüz açıklanmadı.
Program, ABD'yi güçlendirmeyi amaçlayan daha geniş bir hükümet kredileri ve hibeleri ağının bir parçasıdır. elektrikli araç endüstrisinin dış pazarlara göre rekabet gücünün arttırılması.
Pil Teknolojisi Yatırımlarında 3 Milyar Doların Üzerinde Yatırım
Daha geçen hafta, elektrikli araçlar ve altyapı için gerekli ileri pil teknolojisi ve malzemelerin yerli üretimini teşvik etmeyi amaçlayan 14 eyaletteki 25 projeye 3 milyar dolar tahsis edildi. Projelerin 8.000'den fazla inşaat işi ve 4.000'den fazla operasyonel iş yaratması bekleniyor.
Temmuz ayında yönetim, General Motors ve Stellantis'e mevcut içten yanmalı motor (ICE) tesislerinin elektrikli araç ve parça üretimine dönüştürülmesi için yaklaşık 1,1 milyar dolar hibe vereceğini duyurdu. Benzer şekilde Mayıs ayında küçük ve orta ölçekli otomobil parçası üreticileri, 100 milyon dolardan fazla para aldı. “genişletme ve yeniden düzenleme,” Elektrikli araç parçaları üretme potansiyeli var.
Çin'e Karşı Çabalar’Elektrikli Araçlarda Hakimiyet
Çin elektrikli araçlarının Amerika Birleşik Devletleri'ne ve Avrupa'nın bazı bölgelerine akacağı yönündeki korkular büyük bir tepkiye yol açtı. Kısmen Çin'in ağır devlet sübvansiyonları sayesinde’Otomotiv endüstrisi elektrikli araçları diğer ülkelere göre daha hızlı ve daha düşük maliyetle üretebilmektedir. Bu durum, Çin'den yapılan büyük ölçekli elektrikli araç ithalatının yerli üreticileri ciddi şekilde etkileyebileceği yönündeki endişeleri artırdı.
Buna karşılık ABD Hükümet, Çin'in elektrikli araçlarına yüzde 100, güneş pillerine yüzde 50, çelik, alüminyum, elektrikli araç aküleri ve kritik minerallere yüzde 25 ek vergi uyguladı. Kanada hükümeti de benzer önlemler aldı.
Alliance for Automotive Innovation'ın CEO'su John Bozzella, Drive Forward Fund'a övgüde bulundu ve elektrikli araçlara başarılı bir geçişin "ulusal rekabet gücünü koruyan ve ekonomik ve ulusal güvenliğimizi destekleyen son teknolojiye sahip bir otomotiv tedarik zinciri gerektirdiğini" söyledi. Her ne kadar doğrudan Çin'den bahsetmemiş olsa da, bunun anlamı açıktır.
Elektrikli araçların geleceği belirsizliğini koruyor.
Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler elektrikli araç sektörüne benzeri görülmemiş miktarlarda para yatırımı yapıyor ve Başkan Biden, 2030 yılına kadar tüm yeni otomobil satışlarının %50'sinin elektrikli araçlardan oluşması gibi iddialı hedefler belirledi. Ancak, özellikle Avrupa ve ABD'de elektrikli araçlara olan talebin yavaşlaması nedeniyle bu hedeflere ulaşılıp ulaşılamayacağı belirsizliğini koruyor. Elektrikli araç pazarının geleceği hâlâ şekilleniyor ve sonucu yalnızca zaman gösterecek.
Resim kaynağı: Harness World