La administración de Biden proporciona un fondo de mil millones de dólares para que los pequeños fabricantes de automóviles impulsen la transición a los vehículos eléctricos

El gobierno de EE. UU. avanza en la transición a los vehículos eléctricos

El gobierno de Estados Unidos parece estar avanzando plenamente en una transición a nivel nacional hacia los vehículos eléctricos (EV). La administración Biden anunció recientemente una iniciativa conjunta con la firma de inversión Monroe Capital LLC para lanzar un fondo de mil millones de dólares destinado a promover el crecimiento entre los fabricantes de vehículos eléctricos.

El recientemente creado Drive Forward Fund tiene como objetivo apoyar a los pequeños y medianos fabricantes de automóviles brindándoles préstamos de bajo costo para ayudarlos a "refinanciar, hacer crecer y diversificar sus negocios". El objetivo principal del fondo es acelerar el desarrollo de componentes clave esenciales para los vehículos eléctricos. Según Monroe Capital, muchos fabricantes de este tamaño normalmente no tienen acceso a la financiación necesaria para ampliar la producción de estos componentes.

El fondo contará con el apoyo de un banco estadounidense. Licencia de Administración de Pequeñas Empresas y guiado por un "consejo de la industria automotriz", aunque aún no se ha anunciado la membresía de ese consejo.

El programa es parte de una red más amplia de préstamos y subvenciones gubernamentales destinadas a fortalecer a Estados Unidos. industria del vehículo eléctrico y mejorar su competitividad en relación con los mercados exteriores.

Más de $3 mil millones en inversiones en tecnología de baterías

Apenas la semana pasada, se asignaron 3 mil millones de dólares a 25 proyectos en 14 estados destinados a promover la producción nacional de tecnología avanzada de baterías y materiales necesarios para la infraestructura y los vehículos eléctricos. Se espera que los proyectos creen más de 8.000 puestos de trabajo en la construcción y más de 4.000 puestos de trabajo operativos.

En julio, la administración anunció casi 1.100 millones de dólares en subvenciones a General Motors y Stellantis para convertir las plantas de motores de combustión interna (ICE) existentes en la producción de vehículos y componentes eléctricos. De manera similar, en mayo, los pequeños y medianos fabricantes de autopartes recibieron más de 100 millones de dólares para “ampliación y reequipamiento,” potencialmente para producir piezas de vehículos eléctricos.

Esfuerzos para contrarrestar a China’Dominio de los vehículos eléctricos

Los temores sobre una afluencia de vehículos eléctricos chinos a Estados Unidos y partes de Europa han provocado una gran reacción. Gracias en parte a fuertes subsidios gubernamentales, China’La industria automotriz de Estados Unidos puede producir vehículos eléctricos más rápido y a menor costo que otros países. Esto ha generado preocupaciones de que las importaciones a gran escala de vehículos eléctricos chinos puedan afectar gravemente a los fabricantes nacionales.

En respuesta, EE.UU. El gobierno impuso un arancel del 100% a los vehículos eléctricos chinos, junto con un arancel del 50% a las células solares y un arancel adicional del 25% al ​​acero, el aluminio, las baterías de vehículos eléctricos y los minerales críticos. El gobierno canadiense también ha tomado medidas similares.

John Bozzella, director ejecutivo de la Alianza para la Innovación Automotriz, elogió el Fondo Drive Forward y dijo que una transición exitosa a los vehículos eléctricos "requiere una cadena de suministro automotriz de vanguardia que mantenga la competitividad nacional y respalde nuestra seguridad económica y nacional". Aunque no mencionó directamente a China, la implicación es clara.

El futuro de los vehículos eléctricos sigue sin estar claro.

Los gobiernos de todo el mundo están invirtiendo cantidades de dinero sin precedentes en el sector de los vehículos eléctricos, y el presidente Biden se ha fijado objetivos ambiciosos, como convertir el 50% de todas las ventas de automóviles nuevos en vehículos eléctricos para 2030. Sin embargo, sigue siendo incierto si estos objetivos se lograrán, especialmente con la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos en Europa y Estados Unidos. El futuro del mercado de los vehículos eléctricos aún se está desarrollando y sólo el tiempo revelará el resultado.

                                                                                                                                                                                      Fuente de la imagen: Harness World