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Governo dos EUA avança na transição para veículos elétricos
O governo dos EUA parece estar avançando totalmente na transição nacional para veículos elétricos (EVs). A administração Biden anunciou recentemente uma iniciativa conjunta com a empresa de investimentos Monroe Capital LLC para lançar um fundo de mil milhões de dólares destinado a promover o crescimento entre os fabricantes de veículos elétricos.
O recém-criado Fundo Drive Forward visa apoiar pequenas e médias montadoras, fornecendo empréstimos de baixo custo para ajudá-las a “refinanciar, crescer e diversificar seus negócios”. O foco principal do fundo é acelerar o desenvolvimento de componentes-chave essenciais para veículos elétricos. Segundo a Monroe Capital, muitos fabricantes deste porte normalmente não têm acesso ao financiamento necessário para expandir a produção desses componentes.
O fundo será apoiado por um governo dos EUA. Licença de Administração de Pequenas Empresas e orientada por um “conselho da indústria automotiva”, embora a composição desse conselho ainda não tenha sido anunciada.
O programa faz parte de uma rede mais ampla de empréstimos e subsídios governamentais destinados a fortalecer os EUA. indústria de veículos elétricos e melhorando sua competitividade em relação aos mercados externos.
Mais de US$ 3 bilhões em investimentos em tecnologia de baterias
Na semana passada, foram atribuídos 3 mil milhões de dólares a 25 projectos em 14 estados destinados a promover a produção nacional de tecnologia avançada de baterias e materiais necessários para veículos eléctricos e infra-estruturas. Espera-se que os projetos criem mais de 8.000 empregos na construção e mais de 4.000 empregos operacionais.
Em julho, a administração anunciou quase 1,1 mil milhões de dólares em subvenções à General Motors e à Stellantis para converter as fábricas existentes de motores de combustão interna (ICE) em veículos elétricos e produção de componentes. Da mesma forma, em maio, pequenos e médios fabricantes de autopeças receberam mais de US$ 100 milhões por “expansão e reequipamento,” potencialmente para produzir peças de veículos elétricos.
Esforços para combater a China’s Domínio em Veículos Elétricos
Os temores sobre um influxo de veículos elétricos chineses nos Estados Unidos e em partes da Europa provocaram uma grande reação negativa. Graças, em parte, aos pesados subsídios governamentais, a China’A indústria automobilística do país pode produzir veículos elétricos mais rapidamente e a um custo menor do que outros países. Isto suscitou preocupações de que as importações em grande escala de veículos eléctricos chineses poderiam afectar gravemente os fabricantes nacionais.
Em resposta, os EUA O governo impôs uma tarifa de 100% sobre os veículos eléctricos chineses, juntamente com uma tarifa de 50% sobre as células solares e uma tarifa adicional de 25% sobre o aço, alumínio, baterias de veículos eléctricos e minerais críticos. O governo canadense também tomou medidas semelhantes.
John Bozzella, CEO da Alliance for Automotive Innovation, elogiou o Fundo Drive Forward e disse que uma transição bem sucedida para veículos eléctricos “requer uma cadeia de abastecimento automóvel de ponta que mantenha a competitividade nacional e apoie a nossa economia e segurança nacional”. Embora não tenha mencionado directamente a China, a implicação é clara.
O futuro dos veículos elétricos permanece incerto.
Os governos de todo o mundo estão a investir quantias de dinheiro sem precedentes no setor dos veículos elétricos, e o Presidente Biden estabeleceu metas ambiciosas, como tornar 50% de todas as vendas de automóveis novos veículos elétricos até 2030. No entanto, permanece incerto se estes objectivos serão alcançados, especialmente com a procura por veículos eléctricos a abrandar na Europa e nos Estados Unidos. O futuro do mercado de veículos elétricos ainda está em desenvolvimento e só o tempo revelará o resultado.
Fonte da imagem: Harness World