Глобальный производитель выводов и разъемов для электрических клемм чистой энергии
The Разъем для зарядки электромобиля является важным устройством для зарядки транспортных средств на новых источниках энергии. Он может передавать электроэнергию от зарядной батареи или бытовой розетки на аккумулятор автомобиля. В соответствии с различными регионами и стандартами существует множество типов Разъем для зарядки электромобиля s, в основном разделены на DC Разъем для зарядки электромобиля с и переменного тока Разъем для зарядки электромобиля С.
округ Колумбия Разъем для зарядки электромобиля представляет собой сильноточный, мощный Разъем для зарядки электромобиля , который обычно устанавливается на станции быстрой зарядки транспортных средств на новых источниках энергии. округ Колумбия Разъем для зарядки электромобиля может напрямую подавать мощность постоянного тока в аккумулятор автомобиля без необходимости преобразования с помощью инвертора внутри автомобиля, что позволяет повысить эффективность и скорость зарядки. Обычно существует четыре стандарта для постоянного тока. Разъем для зарядки электромобиля s: японский стандарт (CHAdeMO), американский стандарт (CCS1), европейский стандарт (CCS2) и китайский стандарт (GB/T). Эти четыре стандарта различаются формой и параметрами интерфейса, поэтому DC Разъем для зарядки электромобиля Различные стандарты не могут использоваться взаимозаменяемо.
AC Разъем для зарядки электромобиля представляет собой слаботочный маломощный Разъем для зарядки электромобиля , который обычно используется дома или возится в машине. AC Разъем для зарядки электромобиля необходимо преобразовать мощность переменного тока в мощность постоянного тока через инвертор внутри автомобиля, а затем подать ее в аккумулятор автомобиля, поэтому эффективность и скорость зарядки относительно низкие. Существует также три стандарта для переменного тока. Разъем для зарядки электромобиля s: американский стандарт (тип 1), европейский стандарт (тип 2) и китайский стандарт (GB/T). Эти три стандарта также различаются по форме интерфейса, но относительно близки по параметрам, поэтому их можно конвертировать через переходник.
Давайте узнаем больше о пистолете переменного тока. Принимая европейский стандарт Разъем для зарядки электромобиля под названием AUPINS, например, IEC Разъем для зарядки электромобиля соответствует европейскому стандарту (Тип 2) и получил сертификацию CE. Что касается концепции продукта, IEC Разъем для зарядки электромобиля начинается с аспекта дизайна и выпускает два типа двойных и одинарных пистолетных головок. Разница между ними в основном отражается в совместимости использования. Двойная головка пистолета относится к «независимому готовому продукту». Его не нужно самостоятельно пристыковывать (устанавливать) к зарядной стойке во время использования. Это подключи и работай.
В жизни мы можем выбрать правильное Разъем для зарядки электромобиля в соответствии с различными случаями и потребностями. Вообще говоря, если мы хотим быстро пополнить автомобиль с достаточным пробегом, мы можем использовать DC. Разъем для зарядки электромобиля станции быстрой зарядки, но мы должны обратить внимание на выбор стандарта, соответствующего автомобилю. Если мы хотим медленно зарядить автомобиль дома или на общественной парковке, мы можем использовать переменный ток. Разъем для зарядки электромобиля бытовой розетки или зарядного устройства переменного тока, но мы должны обращать внимание на безопасность и правила.