Các bộ phận chính của trạm sạc xe điện là gì

Trạm sạc xe điện hay còn gọi là trạm sạc xe điện hay điểm sạc xe điện là thiết bị cung cấp năng lượng điện để sạc cho xe điện. Một trạm sạc thường có các bộ phận chính sau:

Thiết bị sạc: Trạm sạc chứa thiết bị sạc bên trong, dùng để chuyển đổi nguồn điện AC hoặc DC thành năng lượng điện thích hợp để sạc cho xe điện.

Giao diện kết nối: Trên trạm sạc có nhiều loại giao diện kết nối khác nhau để phù hợp với phích cắm sạc của xe điện. Các loại giao diện phổ biến bao gồm Loại 1 (tiêu chuẩn SAE J1772), Loại 2 (tiêu chuẩn IEC 62196) và CHAdeMO (tiêu chuẩn Nhật Bản).

Cáp sạc: Trạm sạc và xe điện được kết nối bằng cáp sạc để truyền năng lượng điện qua giao diện kết nối.

Hệ thống điều khiển sạc:  Trạm sạc được trang bị hệ thống điều khiển sạc để kiểm soát quá trình sạc và theo dõi trạng thái sạc. Các hệ thống này thường tích hợp các chức năng như bắt đầu, dừng sạc và thanh toán.

Giao diện hiển thị và người dùng:  Một số trạm sạc được trang bị màn hình và giao diện người dùng để hiển thị thông tin sạc, hướng dẫn vận hành và tương tác với người dùng.

Hệ thống thanh toán và thanh toán: Một số thiết bị cọc sạc hỗ trợ chức năng lập hoá đơn và thanh toán, có thể tính toán công suất sạc và cung cấp các phương thức thanh toán khác nhau, chẳng hạn như thẻ tín dụng, thanh toán qua điện thoại di động, v.v.

Hệ thống giám sát và quản lý từ xa: Một số cột sạc có thể được kết nối với hệ thống giám sát và quản lý từ xa thông qua Internet, để người vận hành có thể theo dõi trạng thái của các cột sạc theo thời gian thực, thực hiện các thao tác và xử lý sự cố từ xa, v.v.

Loại và chức năng của cọc sạc xe điện khác nhau tùy theo nhà sản xuất và khu vực, có thể là cọc sạc AC, cọc sạc DC hoặc cọc sạc hybrid. Các loại cọc sạc khác nhau có những đặc điểm khác nhau như tốc độ sạc và công suất để đáp ứng các nhu cầu sạc khác nhau.