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Les normes d'interface de recharge courantes pour les véhicules électriques européens sont le type 2 (IEC 62196) et le CCS (Combined Charging System). Voici leurs définitions d'interface:
1. Type 2 (CEI 62196) :
Le port de type 2 se compose de sept broches pour connecter les piles de charge CA.
L'interface de type 2 est généralement utilisée pour les piles de recharge CA en Europe afin de prendre en charge la recharge avec différentes puissances de recharge.
L'interface de type 2 peut également connecter la pile de charge rapide, mais dans ce cas, un adaptateur est nécessaire.
2. Système de charge combiné (CCS) :
Interface CCS Deux broches de charge CC sont ajoutées au type 2 pour connecter la pile de charge rapide.
CCS est une norme qui intègre les fonctions de charge AC et de charge rapide DC pour répondre aux besoins changeants des différents véhicules électriques.
L'interface CCS est couramment utilisée dans les piles de charge rapide en Europe et en Amérique du Nord pour prendre en charge une charge rapide de plus grande puissance.
Ce qui précède constitue la définition de la norme commune d’interface de recharge pour les véhicules électriques en Europe. L'élaboration de ces normes vise à améliorer la polyvalence de la recharge, afin que différentes marques et modèles de véhicules électriques puissent partager des installations de recharge, et à promouvoir la popularité et le développement des véhicules électriques.